風(fēng)扇的磁化規(guī)律如下。
縱磁作用
為避免焊接過(guò)程中的溫差應(yīng)力，扭扭焊縫采用普通頻率盤(pán)管纏繞在隧道專(zhuān)用風(fēng)機(jī)的鍍金葉片上，并加熱至合適的溫度以保持基體的良好溫度。這個(gè)線圈可以通過(guò)1000到250A的電流。在焊接區(qū)，電流可以產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)(與普通的線纜纏繞形成對(duì)比)。在焊縫中發(fā)現(xiàn)*大的縱向和方向缺陷。
靈敏度測(cè)試片可確定磁化電流的大小。
巷道風(fēng)扇環(huán)磁。
可磁化桿，可發(fā)現(xiàn)利用串珠能產(chǎn)生的橫向缺陷。這時(shí)，在隧道風(fēng)機(jī)焊縫兩側(cè)的端部設(shè)置接觸焊縫，電流穿過(guò)焊縫，形成與焊縫方向平行的環(huán)形磁場(chǎng)。
磁接觸間隔保持不變，控制在75mm-200mm，兩觸點(diǎn)沿串珠線傾斜4-5次，選擇接觸鏡間隔，用C型靈敏度測(cè)試儀校正。演化時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，保持電極之間接觸，能很好地工作，防止?fàn)C傷。
對(duì)于隧道風(fēng)機(jī)的選型，首先要了解國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量，包括品種、規(guī)格、特殊用途及國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)。
安裝風(fēng)扇后，開(kāi)始試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)是否有異?，F(xiàn)象，如接觸聲響、電流超載、劇烈震動(dòng)等。不出問(wèn)題的話(huà)，我會(huì)工作的。啟動(dòng)計(jì)數(shù)器旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇時(shí)，啟動(dòng)**個(gè)風(fēng)扇。
調(diào)整羽毛角度時(shí)，可使主軸風(fēng)扇和次級(jí)風(fēng)扇與逆旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇分開(kāi)，打開(kāi)輪蓋，將固定螺母松開(kāi)在輪轂內(nèi)的葉柄上，從而調(diào)整角度。調(diào)節(jié)之后，所有的羽毛角都要調(diào)整，所有的螺釘都要固定。
三、如有垃圾塊印件粘在一起較重，應(yīng)及時(shí)處理。
如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇翅膀損壞，想要更換，新翅膀的重量與原來(lái)羽毛的重量相等，風(fēng)道之間的空隙不變。
五、隧道風(fēng)機(jī)電機(jī)每三個(gè)月更換潤(rùn)滑劑，使電機(jī)工作正常。
當(dāng)既設(shè)風(fēng)扇螺旋槳比既設(shè)風(fēng)扇內(nèi)徑時(shí)，必須計(jì)算既有風(fēng)扇電機(jī)的電機(jī)軸、軸承、支承體的啟動(dòng)時(shí)間、風(fēng)機(jī)組成元件的固有強(qiáng)度和軸的臨界速度。
地道御宅族頻率的影響因素
**檢查規(guī)格。
二十多年前，舊標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)標(biāo)1236-85“偏好者功能試驗(yàn)法”)中，將喜魚(yú)的環(huán)形區(qū)域應(yīng)用于隧道喜魚(yú)的動(dòng)壓。1985(GB1236-85《風(fēng)扇氣密力性能試驗(yàn)工法》)至GB/T1236-2000，采用隧道風(fēng)機(jī)入口圓面積風(fēng)扇動(dòng)壓。6-2000型規(guī)格測(cè)試風(fēng)機(jī)頻率?？傮w偏好者消耗80%的現(xiàn)場(chǎng)樣品。根據(jù)舊的規(guī)定，新的規(guī)定沒(méi)有達(dá)到88%。
巷道風(fēng)扇頻率的界限
(1)扇形出口-內(nèi)部扇形進(jìn)氣口應(yīng)限定為扇形級(jí)別頻率(嚴(yán)絲合縫的損失也將被扣除)。
(2)隧道風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散器的入口頻率稱(chēng)為扇形頻率。
(1)頻率(2)通常在6%至10%之間變化。
在地鐵中一般采用采用隧道中的喜管輸入壓力發(fā)散器，以全壓頻率丈量喜管的耗電量。它有三個(gè)測(cè)量誤差，特別是巷道風(fēng)扇流量測(cè)量誤差非常大。
